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Thank Sax
Cool, jetzt sind auch die Hippies on the road...
... wem kann ich die Tüte weiterreichen?
Gruss CrazyHorse
Hallo Magellan,
schickes Modell haste da erstellt. Doch leider habe ich ein paar Kleinigkeiten zu bemängeln, denn ich durfte und musste jahrzehntelang (seit 1967) im Dienst diese Dinger fahren.
Bei dem Bulli mit der großen Frontscheibe gab es zum Fond hin keine doppelten Flügeltüren mehr und an den Ecken des Hecks gab es keine Fenster.
Aber ansonsten, wie bereits gessagt, schickes Fahrzeug und würde bei vielen der älteren generation Erinnerungen wecken.
Gruß
gsx1200 alias Harry Piel
Harry...
Die Sonderformen des VW-Werks in Brasilien
Das „Mischmodell“ mit der Front des T2 und dem Hinterteil des T1
In Brasilien wurde der T1 1953 erstmals aus Teilen zusammengebaut, von 1957 bis 1975 dann in Serie hergestellt; die Kombi- und Busversionen besaßen die Karosserie mit den vier Seitenfenstern des „Samba“-Modells, jedoch das geschlossene Dach. Darüber hinaus wurde dort auch ein Modell mit beidseitig zweiflügligen Klapptüren gebaut.
Als Nachfolgemodell für den T1 legte man in Brasilien eine Karosserie-Mischform auf, die aus der längeren T2-Frontpartie samt vorderer Rahmengruppe und der T1-Heckpartie samt hinterer Rahmengruppe bestand. Auch dieses Modell hatte noch vorn und hinten Trommelbremsen, allerdings bereits eine Kugelgelenkvorderachse mit längerem Federweg. Diese Version sah für europäische Verhältnisse unproportioniert aus, lief aber noch bis 1997 in Brasilien vom Band. In den Jahren 1982 bis 1984 gab es dieses Modell sogar schon mit einem wassergekühlten Dieselmotor, weshalb es trotz Heckmotor einen Frontkühlergrill besitzt, wie er jetzt wieder am aktuellen Fuel-Flex-T2c do Brasil zu finden ist.
Das „Mischmodell“ mit der Front des T2 und dem Hinterteil des T1
Quelle: www.reparatur-wiki.de
Hatte doch schon geschrieben, T1 ist das mit übergang zum T2.
Alles klar, hast mich überzeugt.
Wer ahnt aber schon, dass es solche Paradiesvögel gibt!
Fazit: ich habe nichts mehr zu meckern!
Gruß
gsx1200 alias Harry Piel
Jepp, so ist unser Magellan.
Immer erst schön recherchiert.
Kein Ding, VW ist halt in Brasilien einer der größten Nutzfahrzeugkonzerne, daher gibt es ja dort auch nur die LKWs und nicht in Europa.
Jepp Frank, das muss man ja auch.
![:rofl:](wcf/images/smilies/rofl.gif)
Jungs, Ihr seid goldig!
Macht immer wieder Spaß, neues von dir zu begutachten. Einfach toll.
lg GPunkt
mal was kleines.
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absolut real...echt klasse geworden Oliver....die hätte ich gebrauchen können...hatte mir eine Billig Palette gebaut...geht schneller
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