DGO allein in Europa
Kapitel 1
Die Anfänge
Mein Name ist Jens , ich bin 36 Jahre alt und Berufskraftfahrer . Soweit nichts Besonderes , aber ich werde hier meinen Weg vom Angestellten zum selbstständigen Fahrer schildern .
Angefangen hat Alles vor langer langer Zeit , um genau zu sagen vor 17 Jahren , als ich ohne Ausbildung und jeglicher Perspektive meinen Grundwehrdienst bei der deutschen Bundeswehr ableisten durfte (mußte) 
. Keinen Bock auf Arbeit oder Verantwortung wurden mir dort in den ersten 6 Wochen Grundausbildung ausgetrieben und obendrauf gab´s den Klasse 2 Schein für damals noch 51,73 DM Umschreibegebühr .
Das war das Licht am Ende des Tunnels für mich und meine Zukunft . Nachdem ich die 10 Monate dort , im wahrsten Sinne des Wortes , abgesessen hatte , ging´s in die Zivilisation und schnell nen Fahrerjob finden ... leichter gesagt als getan .
Es gibt nicht viele Firmen die einem Frischling von der Bundeswehr einen Job als Lkw-Fahrer geben . Also fing ich erstmal im Paketdienst an , um erste Erfahrungen zu sammeln . 
Die Leute in dieser Branche sind froh über jeden armen Tropf , der sich für diesen Berufszweig entscheidet 
. Nachdem ich das 3 Jahre lang gemacht hatte , bekam ich die Chance in einer Spedition anzufangen , erst mit einem 7,5 Tonner , dann mit einem 12 Tonner . 5 Jahre gingen dabei ins Land und ich war eigentlich zufrieden . Dann die Hiobsbotschaft : INSOLVENZ !!! 
Von einem Tag auf den Anderen stand ich auf der Strasse ... Sch..ße !!! Also ab zum Arbeitsamt (so hieß das früher noch) . Die waren dort widererwartend ganz nett und es dauerte grad mal ne Woche bis die ersten Jobangebote ins Haus flatterten . Die Qual der Wahl . Ich entschied mich für ein Familienunternehmen ganz in der Nähe und hatte alles richtig gemacht damit .
Hier war ich ebenfalls 5 Jahre beschäftigt , bis (ihr ahnt es vielleicht schon) auch diesem Unternehmen die Insolvenz drohte . Nachdem die ersten Lohnzahlungen ausblieben , blieb mir keine andere Wahl , als das Unternehmen schweren Herzens zu verlassen . Schließlich hatte ich mittlerweile eine kleine Familie zu ernähren .
Jetzt stand ich vor der Entscheidung : Entweder wieder in einer Spedition anfangen oder es auf eigene Faust versuchen ? Ich entschied mich für Letzteres ! Die Entscheidung ist mir wahrlich nicht leicht gefallen . Selbstständig ? In der heutigen Zeit ? Als Lkw-Fahrer ? Es gibt Kollegen die erzälen , wenn du dein Gewerbe anmeldest , geben sie dir dort gleich einen Strick mit 
Ammenmärchen , dachte ich .
Allerdings ist der Weg in die Selbstständigkeit doch schwerer als ich dachte und schließlich mußte ich ja in der Zwischenzeit auch was zu Essen auf den Tisch bringen , Miete zahlen , Rechnungen begleichen und und und ...
Also nahm ich einen Lagerjob an und besuchte die Abendschule , um dort meinen Kraftverkehrs-Meister zu machen . In der Zwischenzeit überlegte ich mir , wo ich denn das Geld für die erste Zugmaschine herbekam . Außerdem telefonierte ich mir die Finger wund , nach potenziellen Kunden , für die ich in der Zukunft fahren könnte . Alles nicht so einfach ...
... Fortsetzung folgt ...
Da dies mein erster Versuch eines Tourentagebuchs ist , bitte ich um Nachsicht 
. Bilder wird es im nächsten Kapitel mehr geben , da dies ertsmal die Vorgeschichte darstellen soll . Lob und Kritik sind gern erwünscht ...
Gruß DGO
Es haben sich bereits 22 registrierte Benutzer bedankt.
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
Bennet1999, BlackPanther257, boxcar, coloniadenoche, DAFTruck, Dirk 1970, ETS2-fan, günther, King Gokkel, Lisa90, Random, RedBull, ReMo, Renault Magnum, rocki96, Scania730Fahrer, scheffi, SGT. Sagara, ThatsNiceDear, Transit, v8Scaniav8, waschi74
Für den Anfang nicht schlecht mach weiter so freue mich auf eine Fortsetzung von Dir!
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
DGO
Kapitel 2
Legal , illegal , sch...egal
Nachdem ich alles Notwendige zusammen hatte , was so für die Selbstständigkeit gebraucht wird , stand ich vor dem größten Problem . Ich brauchte einen fahrbaren Untersatz . Das ansich war ja nicht das größte Problem , gebrauchte Lastwagen gab es wie Sand am Meer , nur die Kohle dafür aufzutreiben , das sollte sich als extremst schwierig heraustellen .
Es war Montag Morgen , ich hatte mir extra Urlaub von meinem nervigen Lagerjob genommen , als ich zur Bank meines Vertrauens ging und um einen Termin bei meinem zuständigen Bankmenschen bat. Ich hatte Glück , denn der gute Mann war im Hause und hatte obendrein sogar Zeit für mich 
. Das fing ja schonmal vielversprechend an . Leider war das Gespräch dann weniger erfreulich , er meinte ohne die nötigen Sicherheiten ( Lebensversicherung , Bausparvertrag etc.) könnte er mir keinen Kredit in der von mir geforderten Höhe gewähren ... 10000 Euro könnte er mir geben , nicht mehr .
"Was soll ich denn mit 10000 Euro ?" fragte ich ihn . "Ich möchte mich selbstständig machen und keinen Gebrauchtwagen kaufen." fuhr ich ihn an .
"Ich kann Ihnen da leider nicht weiterhelfen. Ich habe auch meine Vorgaben ." versuchte er mich zu beruhigen .
Aber das gelang ihm nicht . Wütend und enttäuscht verließ ich die Bank und ging nach Hause um die schlechten Nachrichten meiner Familie mitzuteilen . Auch dort war die Enttäuschung groß .
Was sollte ich jetzt machen ? Kurz vorm Ziel aufgeben und die letzten 30 Jahre meines Arbeiterlebens in diesem Drecks-Lager verbringen ??? NEIN !!! Es mußte doch einen anderen Weg geben um an das Geld für den Truck zu kommen . Im Internet hatte ich mir schon einen ausgeguckt . Er stand an der holländischen Grenze , hatte zwar schon 773000 km auf der Uhr , aber es war ein V8 , also quasi unkaputtbar . 25000 Euro wollte der Verkäufer nur für ihn haben ... ein Schnäppchen !
Aber nun zurück ins wahre Leben , eine Idee mußte her . Aber mir fiel ums Verrecken nix ein ! Gefrustet schaufelte ich mir mein Abendessen in die Figur und ging danach noch in die Kneipe umme Ecke . FRUSTSAUFEN war angesagt , schließlich hatte ich ja Urlaub und mußte nicht am nächsten Morgen um 6 aus den Federn . Ich traf ein paar Bekannte und schüttete ihnen mein Herz aus , das tat gut mit jemand Anderem als der Frau darüber zu sprechen . Ein paar Hocker weiter saß jemand der unser Gespräch wohl mitgehört hatte , ich hatte ihn hier zuvor noch nie gesehen oder wahrgenommen . Er gab eine Runde aus und setzte sich zu uns . Nachdem wir uns vorgestellt hatten , kam er auch gleich schon zur Sache .
Er suchte jemanden der einen Lkw mit Container von Palermo nach Bremen überführen könnte . Der Job würde gut bezahlt werden . Ich fragte nach dem Haken . Er sagte : "Wichtig ist das du den Container nicht öffnest und auch sonst keine Fragen stellst . Wenn die Polizei oder sonstwer dich anhält , kennen wir uns nicht ."
Was bitte sollte das denn jetzt werden ? Bin ich in einem Film ? TRANSPORTER oder was ? Ich sagte ihm , das ich das auf keinen Fall machen würde . Er sagte das könne er verstehen , gab mir aber trotzdem seine Telefonnummer , falls ich es mir doch noch anders überlegen sollte . Ich ging kurz danach auch heim um zu schlafen , aber ich lag die ganze Nacht wach und überlegte hin und her . Es sah so aus , als ob dies meine einzigste Chance auf die Selbstständigkeit war . Irgenwann gegen halb 5 morgens schlief ich dann doch ein .
Ich beschloß am nächsten Morgen meiner Frau nichts von dem Gespräch mit dem Fremden zun erzählen , schließlich hatten wir schon genug Sorgen . Aber ich ertappte mich dabei , das ich den ganzen Tag an nichts Anderes mehr Denken konnte und rief den Kollegen abends an und gab ihm meine Zusage . Er sagte das er mir das Flugticket nach Palermo besorgen würde und wir uns Donnerstag wieder in der Kneipe treffen würden . Die Tage bis dahin vergingen wie Jahre . Ich war angespannt bis in die Zehenspitzen als ich Donnerstag-Abend den Weg zur Kneipe ging . Selim , so hieß mein neuer "Freund" , übergab mir die Schlüssel eines MAN´s und eine Aktentasche mit allen "notwendigen" Papieren . Dazu gab´s noch einen Umschlag .
"15000 jetzt und die anderen 15000 wenn der Container in Bremen ist " sagte Selim zu mir . "Solltest du den Container nicht dorthin bringen , komm ich zu dir nach Hause !" Ich schluckte heftig . Aber ich hatte ja schließlich nicht vor das Ding in den Ostblock zu verkaufen oder so .
Am nächsten Morgen erzählte ich meiner Frau das ich über´s Wochenende zu einem Bekannten fahre um Möglichkeiten durchzuquatschen , wie es doch noch was mit der Selbstständigkeit wird . Das wurde von der Regierung auch abgesegnet , puh !
Ich bestellte mir ein Taxi zum Flughafen und startete mit einem sehr flauen gefühl im Magen , meine Reise nach Sizilien . Dort angekommen besorgte ich mir wieder ein Taxi und ließ mich zu der Adresse fahren , die Selim mir gestern gegeben hatte . Da stand er , das Prachtstück von Lkw !
360 Pferde die nur darauf warteten von mir getreten zu werden ! "Gott was für ein Sche..haus" dachte ich so bei mir , stieg ein und begann meine beschwerliche Reise Richtung Bremen
Wie´s weitergeht und was mir alles unterwegs widerfahren ist , erfahrt ihr alles im nächsten Kapitel !
Also aufmerksam weiter verfolgen
Gruß DGO 
Es haben sich bereits 16 registrierte Benutzer bedankt.
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
boxcar, coloniadenoche, dennis0703, ETS2-fan, flashgeist, Hom, King Gokkel, Lisa90, RedBull, ReMo, Renault Magnum, scheffi, Schweden, ThatsNiceDear, Transit, V8 King
Fetzt
Weiter so
Greetz
Gut geworden
Weiter so!
Counter:
Hits heute: 22 184 | Hits gestern: 92 978 | Hits Tagesrekord: 353 247 | Hits gesamt: 221 400 454 | Hits pro Tag: 46 788,59
Klicks heute: 39 435 | Klicks gestern: 147 821 | Klicks Tagesrekord: 756 082 | Klicks gesamt: 735 557 078 | Klicks pro Tag: 155 445,37 | Gezählt seit: 3. Mai 2011, 07:40
Ungelesene Beiträge
Unbeantwortete Themen
Themen der letzten 24 Stunden
Euro Truck Simulator,Euro Truck Simulator 2,German Truck Simulator,Forum,Community,Downloads,Support,Euro Trucksimulator,Euro Trucksimulator 2,German Trucksimulator,Trucks,18 Wheels of Steel,Haulin,Convoy,Pttm,Long Haul,Trucksimulator,Trucksimulation,Truck Simulator,Simulation,ATS,Trucksim,Extreme Trucker 2,ETS,ETS2,GTS,UKTS,ET,ET2,18WoS,Tutorial,Tutorials,Tipp,Zmodeler,z3d,Modding,SCS,simulation,support, Zmod,z3d,Sk,Skins,Map,Maps,Mod,Mods,Trucksims,STD,Scania Truck Driving Simulator,Scania,ETS2Mods, Euro Trucksimulator2 Mods
Trucksimulator24 - Die freundliche Trucksimulator Community rund um den Euro Truck Simulator 2, Euro Trucksimulator, German Truck Simulator, 18 Wheels of Steel Reihe, Extreme Trucker und den ZModeler. »
Tourentagebücher inkl vieler SCREENSHOTS vom Euro Truck Simulator 2, German Truck Simulator, Haulin und Co. »
Tourtagebücher für ETS 2 , ETS, GTS , ATS und andere Trucksimulationen! »
Eure Eindrücke zum ETS2 und deren Patches
(19. Oktober 2012, 09:53)
Dienstag, 16. April 2024, 06:04
Zum Seitenanfang
